青岛危险品进口清关价格 专注解决进口问题

青岛中颖通达供应链管理有限公司“专注-”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念，以客户需求为导向，打破行业的习俗和假设，探索出新的服务、新的商业模式。
我们近邻日韩的经验看，其化工产业的发展，都是伴随着下游制造业**占比的提升，毕竟本国产品更*打进本国制造业的供货体系。科技的产出本质上就取决于人才和经费投入，我国人才储量已是**，未来5年投入也将达到**，届时科技增量就有望**过美国，中国制造正转向中国创造。海外研发投入以新产品开发为主，不确定性很大，我国则主要以吸收引进技术和工艺创新为主，投入产出比要高很多。因此我们能看到越来越多的产品被我们突破。
　未来随着我国企业盈利的大幅改善，研发投入还会继续高增长，这也吸引了越来越多的海归人才回国就业，进一步缩小了与国外的技术差距，未来我们也将不断征服新的技术高地。可目前的形势是，基础科学已经很多年没有大的突破，化工所谓的产品也都是几十年前就研发出来的，虽然还居于**产业分工体系的*，但技术进步基本停滞，和我们的差距正在大幅缩小，越来越难保证以优势继续统治**工业体系。
过去几年，随着中国制造业的崛起，很多中低端产能都选择了退出。但对于化工这种产业链漫长、上下游配套要求很高的行业来说，局部退出也会起到牵一发动全身的效果。从更长期看，我国将凭借着有史以来规模的创新人才集聚，拓展出人类生产力的新边疆，**新一轮工业革命，并推动**进入下一轮康波繁荣期。

关税是为国家经济运行服务的,每年的关税调整都是根据市场的供求关系来进行。关税的调整对化工行业来说从来都是剑,乙烯、丙烯这些产品都是我们所需要的,东南亚市场目前乙烯、丙烯的价格比较低,降低关税能够鼓励进口对国内市场供应有利;但对上游的一些生产企业来说,由于进口价格降低,还是会有一些压力。经过20多年发展，我国化工已积累了相当的实力，尤其是近几年技术提升速度较快，各个子行业都不断有装置投产，无论是规模还是性都居于****，随着盈利的大幅改善，未来技术升级速度还会更快。同期企业却受制于金融的影响，普遍削减了资本开支，装置不断老化，新产品研发也趋于停滞，对我国的优势大幅削弱。
未来随着越来越多的企业迈向**化，产能走出去、技术引进来，也将助力我国化工企业获得新一轮的快速发展。纵观过去30年我国化工产业的发展，从初级的尿素、甲醇、纯碱、氯碱、轮胎起步，逐渐扩展到三烯三苯、MDI、丙烯酸、工程塑料、**硅等中游化工品，近又开始向更的电子化学品、精细化工品和新能源、新材料等方向延伸，制造能力越来越复杂，在价值链上的地位也不断提升。
可以说我们每突破一个子行业的技术壁垒，都会在很短的时间里吸收知识、复制技术，并加以创新，终凭借着市场规模和成本优势做到**，进而又以此为依托，继续征服下一个子行业，全产业链推进的态势非常惊人，而其背后体现的核心竞争力主要有以下几点。

一：危险品分类
一类品；二类易燃气体；三类易燃液体；四类易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品；五类氧化剂、**过氧化物；六类毒害品和感染物品；七类辐射物品；八类腐蚀性危险品；九类其他杂项危险品。
    其中，一类危险系数高，九类危险系数低，7类辐射物品一般要环保部批文的，3类和8类常见。
二:危险品进口时间
危险品进口预计清关时间3-5个工作日
三：危险品进口口岸
90%的危险品走的上海港，其他港口也有少量的危险品在进口。关于危险品，正常不能拼箱过来，都是整柜过来的。远洋线，比如欧洲、美国等一般靠的是洋山港，近洋线一般是在外港。上海2类的危险品能操作，深圳2类危险品一般在盐田港口，广州一般只能做3类的危险品。
四：危险品进口流程
换单---报关----报检---交税---（查验）---放行
五：危险品进口资料
1.合同（Contract）
2.（Invoice）
3.装箱单（Packing List）
4.提单（Bill of Lading）
5.化学品*技术说明书MSDS(Material Safety Data Sheet)
6.危险品标签备案
六：危险品进口注意事项
1.危险品货物在到港**定要完成危申报，如果没有在到港前做危申报，海事局的罚款会有1-5万，还会有行政处罚记录。
2.危险品货物需要贴危险品中文标签，需要显示产品的中英文名称、型号、危险标志、防护措施等
3.危险品货物需要提供UN number以及Class等级
4.如果有木质包装，需要做IPPC

提供申报资料
有提前4个( 日本线可提前2个) 工作日提供货物的申报相关资料正本:
1、危险品包装使用鉴果单，注: 不同品名应一一对应;
2、包装危险货物技术说明书;
3、场站收据复印件。
注1:根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱书等送
船公司进行船申报。
注2: 海事局签发: 1、一份箱申报单海事局留底; 2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底; 一份货代留底;一
份进行船申报。
仓库warehouse
1、退回两张箱申报单给仓库(车队)安排装箱。
2、危险品包装鉴果单复印件(进港证) 加盖公章交给仓库(车队)，安排进港。
3、仓库装箱书。
船申报(船代来完成)
1、一份正本货申报单交给船代(申报单上关单号，箱号,净重,封号) (根据船舶申报的截止日期，一般提前
二~三个工作日截)。
2、仓库装箱书复印件。
青岛中颖通达供应链管理有限公司把原本由管理咨询公司、三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能**地结合在一起，把智慧和资源凝聚到“**进口门到门”服务上，大限度地优化进口物流供应链方案，服务贯穿整个国际贸易流程：一般贸易代理、国际贸易结算、进口单证办理、进口物流配送、进口清关、仓储。 用人才整合资源，为客户创造价值。为企业提供的“国际供应链管理外包”服务，立志成为中国良好的**进口供应链管理服务。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以**采购中心和产品整合供应链服务为核心的**整合型供应链服务平台，服务网络遍布中国主要城市。 今天，青岛中颖通达供应链管理有限公司不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的合作者，与企业并肩前行，共赢未来！
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